在加工精密不锈钢车件时，我们要做到快、准、精，但是我们在加工时会遇到因难，下面精密不锈钢车件加工小编就来和你说一下吧因为有优质耐食性、成形性、适合性以及广泛的温度范围内的强勒性等系列持征,所以在重工业、轻工业、生活用品业界以及建筑装饰等业界广泛应用。

铬含量大于12%或镍含量大于8%的合金钢称为不锈钢。

这种钢在大气或腐蚀介质中具有一定的耐腐蚀性，在较高温度(>450C)下具有较高的强度。铬含量为16%~18%的钢称为耐酸钢或酸不锈钢，俗称不锈钢。

由于不锈钢的上述特性，精密不锈钢车件越来越广泛地应用于航空、航天、化工、石油、建筑、食品等工业部门和日常生活中。精密不锈钢车件加工过程中会遇到以下困难:

加工硬化严重:不锈钢塑性大，塑性变形时性状畸变，强化系数大;此外，奥氏体不够稳定，部分奥氏体在切削应力作用下可转变为马民体，此外，复合杂质在切削热的作用下容易分解和分散，导致切削过程中硬化层。前一次进料或前一道工序造成的加工硬化现象严重影响后续工序的顺利进行切削力大:精密不锈钢车件在切削过程中有较大的塑性变形，导致切削力增大。不锈钢具有严重的加工硬化和较高的热强度，这进一步增加了切剧阻力，并且难以卷曲和折断切屑。

切削温度高:切削时塑性变形大，与刀具摩擦大，切削热大，大量的切削热集中在切削区域和刀-屑接触界面，散热条件差。

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